マツダCX５クリーンディーゼルとガソリン車の販売割合は？どちらが売れてる？ [cx5]
マツダのCX-5は、ガソリン、クリーンディーゼルと両タイプのエンジンを搭載していますが、それぞれのメリット、デメリットはどこにあるのでしょうか。今回はあまりなじみがないクリーンディーゼルのメリット、デメリットをまとめてみました。
・エンジン
メリットは構造が簡単で丈夫であるという点です。ディーゼルエンジンはスパークプラグを使わずに、自己着火させる仕組みなので、ガソリン車で使用されている部品を使用していません。そのため構造が単純になっており、構造が簡単になっています。
一方で部品一つ一つが高価なため（最新技術を多く使っているため、）CX-5の場合、ガソリンエンジンと比較すると約40万円と、値段が高くなるというデメリットがあります。その差を埋め合わせるには、約10万キロ走行するとガソリンエンジンとの価格差の元が取れると言われています。今後の技術開発や企業努力でその差をどこまで縮められるかに期待しましょう。
・パワーがある
ディーゼルエンジンは空気を圧縮し、そこに燃料を吹き、燃焼させているので、ガソリンエンジンより大きいトルクを発生させることができます。そのため、低回転でも力強い走りをすることができます。例えば、CX-5の場合2000回転ほどで、ガソリンエンジンの4.4Lに相当するトルクを出すことができます。そのため街中ではガソリン車より力強く走ることができます。
・エンジン音
ガソリンエンジンと比較するとエンジンのカラカラという音(特にアイドリング時)や音量が気になるという人もいます。実際にCX-5のガソリンモデルを購入された人の中には、この音が気になるので、ディーゼル車を買うのをやめたという方もおられます。
このような一長一短はありますが、クリーンディーゼルとガソリンの販売割合は7：3と、ディーゼルを購入されている方が大多数です。やはりデメリットよりメリットを見ている方が多いようですね。この記事を参考に、自分にあったモデルを購入していただければ嬉しいです。
さて、そんなｃｘ５ですが、皆さん少しでも安く購入したいですよね。
今回、ｃｘ５値引きのテクニックをご紹介させていただきます。
ここで1ユーザーの見積もりをご紹介します。（北関東マツダ）
グレードはXD 2WDです。
本体 2,894,400
付属品 196,499
付属品値引き ▲172,335
別途支払費用 231,526
下取り ▲150,090
－－－－－－－－－－－－
合計 3,000,000
値引き17万2千円
下取り15万円とのことです。
ここに値引き交渉の余地を見出すことができます。
まず、下取りの15万円の部分です。
こちらはディーラーの下取り見積もりです。
この15万円を基準に、一般中古車買取業者を競合させ高値を引き出してみましょう。
ガリバーなどが有名ですが、複数の業者に同時に査定してもらうことで
一番高い業者に売却することができます。
その際、ディーラーは30万円でひきとると言っていたなど、
今回の価格の倍を提示するのが高値を引き出すコツです。
私がおすすめするのはこちらのサイトです。
実際に利用しましたので、安心して査定をだすことができます。
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間違いなくディーラー下取りより高値がつきます。
私の場合、日産ノートがディーラー下取り15万程度、（スズキ、サブディーラなど）
高いところで32万円（三菱自動車）だったのですが、
ユーポスさんに40万でひきとってもらうことに成功しました。
この時点で8万円も得しているのです。
ちなみに、どのディーラーも40万円はありえない。。。
と言っていました。
その後、下取り無しで
マツダさんと再度商談をすすめるのがおすすめです。
下取り無しで、オートザムや隣町のマツダで全く同じ条件で競合させるのです。
ここでも、一番値引きの高い店を選ぶことがベストです。
A店が20万値引くよ、そちらはどうします？
これを何回も繰り返すのです。。
簡単だと思います。。。
この値引き手法の肝は、まず下取り額アップからはじまります。
この下取り額を増やすポイントは、複数の業者を同じ日の同じ時間帯に
同時に呼ぶところにあります。
いっぺんに査定してもらい、結果は後日電話で高値を言ってきたところ
と交渉するのです。その日の即決だけは絶対にだめです。。。
一度帰ってもらい、査定額の一番高いところと交渉します。
といっておけばオッケーです。
新車の納期との兼ね合いがありますので、絶対即決はやめてください。
私もそれが言い訳でもあり、本音でもあったので。。
それでは
皆様のご検討をお祈りいたします。
成約ボーナスつきの
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・パワーがある
ディーゼルエンジンは空気を圧縮し、そこに燃料を吹き、燃焼させているので、ガソリンエンジンより大きいトルクを発生させることができます。そのため、低回転でも力強い走りをすることができます。例えば、CX-5の場合2000回転ほどで、ガソリンエンジンの4.4Lに相当するトルクを出すことができます。そのため街中ではガソリン車より力強く走ることができます。
・エンジン音
ガソリンエンジンと比較するとエンジンのカラカラという音(特にアイドリング時)や音量が気になるという人もいます。実際にCX-5のガソリンモデルを購入された人の中には、この音が気になるので、ディーゼル車を買うのをやめたという方もおられます。
このような一長一短はありますが、クリーンディーゼルとガソリンの販売割合は7：3と、ディーゼルを購入されている方が大多数です。やはりデメリットよりメリットを見ている方が多いようですね。この記事を参考に、自分にあったモデルを購入していただければ嬉しいです。
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下取り15万円とのことです。
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まず、下取りの15万円の部分です。
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私の場合、日産ノートがディーラー下取り15万程度、（スズキ、サブディーラなど）
高いところで32万円（三菱自動車）だったのですが、
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ちなみに、どのディーラーも40万円はありえない。。。
と言っていました。
その後、下取り無しで
マツダさんと再度商談をすすめるのがおすすめです。
下取り無しで、オートザムや隣町のマツダで全く同じ条件で競合させるのです。
ここでも、一番値引きの高い店を選ぶことがベストです。
A店が20万値引くよ、そちらはどうします？
これを何回も繰り返すのです。。
簡単だと思います。。。
この値引き手法の肝は、まず下取り額アップからはじまります。
この下取り額を増やすポイントは、複数の業者を同じ日の同じ時間帯に
同時に呼ぶところにあります。
いっぺんに査定してもらい、結果は後日電話で高値を言ってきたところ
と交渉するのです。その日の即決だけは絶対にだめです。。。
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といっておけばオッケーです。
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私もそれが言い訳でもあり、本音でもあったので。。
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2015-08-30 20:15
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